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北环建设意义非凡

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好些家乡网友仍然沉迷于过去的南部新城,我们新政府推陈出新而加快建设北环大道。北环大道十三点八公里预算投资四亿多元,将永和宁新宁中兴田新陂更紧密地接起来,政治经济文化方面将证明北环建设顺应民意,北环代表家乡近十年意义非凡的市政工程。有兴趣对此发出疑问的网友请到现场看看

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 楼主| 发表于 2016/9/17 13:15 兴宁A8手机版 | 只看该作者
近三任政府重视北环大道建设,做了不少工作。上一任将人生时间精力主要投入到南部新城建设中,所以北环建设进展缓慢。今届政府审时度势加快建设北环,实践将证明这是推陈出新的适时的适地的适当之举

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 楼主| 发表于 2016/9/17 13:21 兴宁A8手机版 | 只看该作者
北环人口密集且邻近兴田街,邻近一中和市政府,邻近老商业街批发市场,前途无量。并非这届政府有多大能耐,建设好一条大道,则非常不容易。若顺便建设好大新街和石光街,顺便将其它工程项目策划好,更是了不得了。招商引资慢慢来,路通财通总会来

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 楼主| 发表于 2016/9/17 13:24 兴宁A8手机版 | 只看该作者
若建设成福兴大道那样,沿途两边都没有一家老百姓投资建设新店铺楼房,改革开放最主要的民间活力都没有发挥出来,那样子的大项目大工程是大浪费

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 楼主| 发表于 2016/9/17 13:28 兴宁A8手机版 | 只看该作者
北环大道预计明年底才通车,剩余未拆的是二三十栋挡路的民房和建错在规划线路上的店铺楼房,若拆迁不顺利,可能2018年才能正常通车。从正式规划到建设好或许得用七八年。但是不影响其将来的非凡作用

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发表于 2016/9/17 13:29 | 只看该作者
支持北环

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 楼主| 发表于 2016/9/17 13:32 兴宁A8手机版 | 只看该作者
北环或许到2018年才能正式通车,但有眼光的沿线农民,已经建起上百座店铺楼房,等待北环大发展前途的到来。哪怕是有十几二十几户未知规划线路而建错的村民,也会顺应公用事业建设要求陆续拆除挡路的房子或围墙

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 楼主| 发表于 2016/9/17 13:40 兴宁A8手机版 | 只看该作者
推陈出新,新陈代谢,时代公路,造福兴宁。现在还谈论远方的伟大领袖或徒有虚名的南部新城,是落后的了。再过三五年我们得谈论东环,西环,南环,否则也是落后的。历史没有简单重复,让更多的人受益,就是好事好政治

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发表于 2016/9/17 13:48 兴宁A8手机版 | 只看该作者
脑鱼好概,吹得天花乱坠,捱就附近的都没有觉得像你吹得那样云里雾里。

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发表于 2016/9/17 13:48 | 只看该作者
非常不错,主要连接叶塘工业区。

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发表于 2016/9/17 13:49 | 只看该作者
济广高速也就近了

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发表于 2016/9/17 14:32 | 只看该作者
政策上的事,政府懂的!

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发表于 2016/9/17 14:52 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴城的北方在哪里?找不到了(*^▽^)/★*☆

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 楼主| 发表于 2016/9/17 15:33 兴宁A8手机版 | 只看该作者
今后北环大道还方便空军战斗机场从中部战区补给战略物质。方便沿途居民上济广高速,方便所有东西走向的人多一条阳光快捷大道

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 楼主| 发表于 2016/9/17 15:37 兴宁A8手机版 | 只看该作者
好不好呢?请到现场看看。眼见为实,宁中镇府南边,有一栋店铺楼,因为规划线和邻居调地原因,竟然将房屋平截面建成长三角形,仅五六十平方也建成三层,可见北环发展诱因有多大

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 楼主| 发表于 2016/9/17 15:41 兴宁A8手机版 | 只看该作者
原官汕路北面一里到两里方位,正在建设一条东西走向的北环大道,网友走出家门往北走,可以看到施工现场

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 楼主| 发表于 2016/9/17 15:43 兴宁A8手机版 | 只看该作者
北环秒杀所有花大钱不讨好旅游项目,经济效益也将迅速超过南部新城

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 楼主| 发表于 2016/9/17 15:46 兴宁A8手机版 | 只看该作者
家乡东西交通动脉中,北环堪称是北新丝路。不怕吃尘土的青年人,请到现场走走看看
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发表于 2016/9/17 16:51 兴宁A8手机版 | 只看该作者
鹅湖人 发表于 2016/9/17 13:48
脑鱼好概,吹得天花乱坠,捱就附近的都没有觉得像你吹得那样云里雾里。

你别说、看他言论我是笑到肚子都要疼,特别是关于机场。
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发表于 2016/9/17 16:58 兴宁A8手机版 | 只看该作者
梅县混蛋 发表于 2016/9/17 16:51
你别说、看他言论我是笑到肚子都要疼,特别是关于机场。

最重要的是蠢到无可救药

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 楼主| 发表于 2016/9/17 17:26 兴宁A8手机版 | 只看该作者
梅县混蛋,请到现场看看。上一任的楼盘和景区,还有形象很好的两公里长的福兴大道,有几个人影或车辆?除节假日之外,福兴大道连附近几个村的人,到县城打工办事购物探亲访友,都走原乡村小道,有几个人走福兴大道?

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 楼主| 发表于 2016/9/17 17:36 兴宁A8手机版 | 只看该作者
福兴大道仅仅作样板公路?还是仅仅给几个山区一号别墅区的人使用?上一任在任,唯一建成的公路即福兴大道,浪费大了,错误大了。连狗都难以见到的大道,对于财政窘迫的家乡,福兴大道不符合路通财通规律,明显违反公路建设的自然规律,违反乡村政治人文建设逻辑。到北环看看吧,一边热火朝天,农民自发建楼。福兴大道周边,连村民都少走,冷冷清清长草,这对比反差太大

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 楼主| 发表于 2016/9/17 17:40 兴宁A8手机版 | 只看该作者
欧尚到罗坝大道大桥,上一任若能优先建成,这一条也还说得过去。贫困地区百废待兴,交通公路得优先建。只征地搞地产项目,既累了自己还受损

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 楼主| 发表于 2016/9/17 17:44 兴宁A8手机版 | 只看该作者
北环大道还益了广东最壮观雄伟的念佛堂,这个位置据说是兴城古城中心神龟所在的风水宝地。也益了新陂叶塘工业园区中的鸿源机电、联康制药等等大实体经济

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发表于 2016/9/17 17:44 兴宁A8手机版 | 只看该作者
多建几天以兴宁大道为标准的道路,就是好事,不管是南部还是北部,

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发表于 2016/9/17 18:12 兴宁A8手机版 | 只看该作者
虽然楼主讲话叮叮钉钉,但城区北部人口基数大是客观事实

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发表于 2016/9/17 18:15 | 只看该作者
北环大道的就,迟来的爱

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发表于 2016/9/17 18:17 | 只看该作者
如果当初不搞南部新城,开发北部,兴宁早都不是现在这个样子了

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发表于 2016/9/17 19:44 兴宁A8手机版 | 只看该作者
国道是国家出钱的吧,兴宁应该是尽力了
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发表于 2016/9/17 20:11 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁臭老九 发表于 2016/9/17 18:12
虽然楼主讲话叮叮钉钉,但城区北部人口基数大是客观事实

你也开始那样了,难道忘记了我们一概立场哪里发展都可以

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发表于 2016/9/17 20:14 | 只看该作者
说大话的人见多了  但吹到如此脑残的四六货还是第一次见

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发表于 2016/9/17 20:16 | 只看该作者
不管北环还是南环建设都是利国利民,低调点不行吗?好像这条路是你家里的一样,十足傻B样
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发表于 2016/9/17 20:25 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁臭老九 发表于 2016/9/17 18:12
虽然楼主讲话叮叮钉钉,但城区北部人口基数大是客观事实

就跟梅江东去大脑差不多,离机场近人越多,南口可以住25万人。也就只有臭老九等人跟者他瞎吹
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发表于 2016/9/17 20:45 兴宁A8手机版 | 只看该作者
几个人还跟者他一起胡闹,从来没有见过那么脑残言论

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发表于 2016/9/17 21:09 兴宁A8手机版 | 只看该作者
这有什么好争的,本人作为佛岭人,认为北环重要,但南新城也重要,城区高大有利于兴宁招商引资,对全兴宁都有好处

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 楼主| 发表于 2016/9/17 21:55 兴宁A8手机版 | 只看该作者
脑好脑坏都没有问题,关键是脚踏实地看看。没有调查就没发言权。梅县混蛋真有所不知,我和你老乡老陈曾经上下铺同宿舍,论感情友情我更爱他的南部新城。但是论公道和长远发展观,不得不冷静客观分析,激动漫骂或污辱没有一点用处

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 楼主| 发表于 2016/9/17 22:03 兴宁A8手机版 | 只看该作者
土地开发滩大饼式发展的确浪费资源,到处开发征地吃力还不讨好。弄不好还把自己弄进去了。你不信看看这个新陈,建成北环后稳扎稳打,这样艰难的经济环境,也别贪什大项目大手笔招商,搞好几件事情,就是北环这样的公路,建成了则了不得。

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 楼主| 发表于 2016/9/17 22:05 兴宁A8手机版 | 只看该作者
动不动就漫骂污蔑或口出污言秽语,是小人人渣垃圾才会如此

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 楼主| 发表于 2016/9/17 22:10 兴宁A8手机版 | 只看该作者
您们这些南部新城的吹捧手或者网络混混,除了说爱惜上一任陈书记的丰功伟绩,或加压本届政府加快招商引资,急得来吗?吹得来吗?骂得来吗?

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 楼主| 发表于 2016/9/17 22:15 兴宁A8手机版 | 只看该作者
33年前我们的前任陈××,豪言壮语,也准备了这么多年,大开特开南部新城,气魄格局远超前几任,实用性和社会效益如何,扩大就业或持续性发展有吗?惭愧,一个莫名其妙的北环,倒是搞得沿途风生水起

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 楼主| 发表于 2016/9/17 22:20 兴宁A8手机版 | 只看该作者
国道是国家出钱,地方不重视也难。北环近半年停工,之前是走走停停。新陈正式上位前几天才见动静,原来我也以为又烂尾了呢。想不到还有所推动

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 楼主| 发表于 2016/9/17 22:24 兴宁A8手机版 | 只看该作者
对于国道筹建和在建项目,当时地方书记有属地主体责任,过程监督。所以北环建成了,现任书记有功绩

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 楼主| 发表于 2016/9/17 22:31 兴宁A8手机版 | 只看该作者
这个北环用得着吹吗?用得着象前几年电视台那样整天吹的南部新城吗?除了几个网友现场看过实际情况的发发信息,有谁会去吹呢?我们北环沿途居民,早两三年已经做了一些建设准备,近期更多。这要吹吗?完全是沿线农民自发的创举

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 楼主| 发表于 2016/9/17 22:35 兴宁A8手机版 | 只看该作者
县城附近宁江河东北部人口总数,占比八成左右,是城区人口主要聚集区所以官汕路常常拥堵,建设北环现在更加迫切

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发表于 2016/9/17 23:51 兴宁A8手机版 | 只看该作者
北环有飞机场在那里,发展不起来的,本人更加看好南部新城

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发表于 2016/9/18 00:17 兴宁A8手机版 | 只看该作者
北环大道的确对兴宁发展重要,人口也集中在北部

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 楼主| 发表于 2016/9/18 08:08 兴宁A8手机版 | 只看该作者
南部规划图倒可以早点弄好,慢慢发展二三十年合适一些。现在重点投资浪费资源,北环大道提早建成三五年更好

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发表于 2016/9/18 08:09 兴宁A8手机版 | 只看该作者
小健 发表于 2016/9/17 23:51
北环有飞机场在那里,发展不起来的,本人更加看好南部新城

不是高楼大厦就叫发展,思维狭隘

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 楼主| 发表于 2016/9/18 08:10 兴宁A8手机版 | 只看该作者
现在山区财政资源紧张,前四年南部投入太多,已经偏离地方经济发展规律。机场影响北部高楼建设,但不影响民生经济

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 楼主| 发表于 2016/9/18 08:13 兴宁A8手机版 | 只看该作者
福兴大道往南投资两三亿元,是否太急太浪费,网友到现场看看。北环十万居民出行重要,还是山区别墅区几户人家重要。政治并非仅仅征地贪婪就会被抓进去,只考虑极少数贵族利益,才是最大的败绩
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